[PILOT] インク止め式 万年筆 12K TURBO SCHLAUCH LADELUFTSCHLAUCH ZU OPEL INSIGNIA 2.0T TURBO

TURBO SCHLAUCH LADELUFTSCHLAUCH ZU OPEL INSIGNIA 2.0T TURBO 。インク止め式の万年筆です。ニブの刻印から戦前の品かと思われますがボディについてはあまり見かけないモデルのため同年代か分かりません。年代的に並木製作所からパイロットへの過渡期の品かもしれません。＜品物について＞家に保管されていたものです。大昔に事務所を兼ねていたこともあってその時の品かと思われます。＜状態＞状態としては使用感があります。キャップ、ボディ共に擦り傷が見られます。画像のようにキャップリング、クリップの真鍮の変色が見受けられます。ネジ部分は画像の通りです。摩耗も少なく使う分には問題無さそうです。ただ古いものですのでグリスを用いての運用をおすすめいたします。ニブについてはルーペにて拡大していますのでよくよくご覧ください。分かり難いですが側面、裏面からも分かるように特殊な研ぎ出しをしています。画像4枚目のペンポイント周りが曲がって見えるのはその特殊な研ぎ出しのためであり実際は曲がってはおりません。＜万年筆の特徴など＞戦前のパイロットの万年筆です。6.38の刻印から1938年の品となります。珍しい研ぎ出し方の12Kのニブと少しだけ変わったボディが特徴となります。研ぎ出しについては画像の通りで、少し先端が下向きにベントしています。書き味もなかなか良く、ペンポイントもある程度残っていることもあって比較的良個体と言えるかと。また、古い世代の品のためフレックスニブとなります。12Kと珍しい金の割合で、実際の色味は金に赤銅色を混ぜたような赤みが入っています。ボディは同世代のものと比べると尻軸の金属環が無いモデルのようで尻軸のネジ部分もセルロイドの半透明などではなく黒色なので微妙に仕様が異なるようです。こちらも少し珍しいという印象です。＜最後に＞古い世代の万年筆をお探しの方などいかがでしょうか？以上、よろしくお願いいたします。